Selle standardvarustuses on elektrooniline roolivõimendi (EPS), mis tagab pingutuseta ja täpse rooli juhtimise. See täiustatud süsteem reguleerib rooliabi vastavalt kiirusele ja sõidutingimustele, vähendades roolimiskoormust ja parandades manööverdusvõimet. Sõltumata sellest, kas navigeerite kitsastel radadel või sõidate avatud teedel, EPS tagab sujuva ja mugava sõidukogemuse, muutes iga pöörde ja manöövri tundlikumaks ja vähem pingutavaks.
mootor
Mootori mudelLH191MS-E
Mootori tüüpÜhesilindriline, 4taktiline, vesijahutusega
Mootori töömaht580 cc
Puur ja käik91×89,2 mm
Maksimaalne võimsus30/6800 (kw/r/min)
Hobujõud40,2 hj
Max pöördemoment49,5/5400 (Nm/r/min)
Tihendussuhe10.68:1
KütusesüsteemEFI
Alustamise tüüpElektriline käivitamine
EdasikandumineLHNRP
pidurid ja vedrustus
Pidurisüsteemi mudelEes: hüdrauliline ketas
Pidurisüsteemi mudelTaga: hüdrauliline ketas
Vedrustuse tüüpEes: kahe A-haruga sõltumatu vedrustus
Vedrustuse tüüpTagumine: kahe A-haruga sõltumatu vedrustus